Blog.AgentiaConstructiilor.ro

Romanii vor plati, din 2010, taxa de poluare si pentru autoturismele noi sub 2.000 cmc

Din 2010, taxa de poluare auto va fi platita si pentru masinile noi din categoria Euro 4, sub 2.000 de centimetri cubi (cmc), ne-au precizat ieri reprezentantii Ministerului Mediului. Autoritatile au decis sa nu mai prelungeasca derogarea de care romanii au beneficiat în 2009, mai ales ca oficiali de la Bruxelles au atras atentia Romaniei ca masura favorizeaza industria autohtona de masini.

“Perioada exceptarii se incheie la finalul anului si nu vor exista prelungiri. Noi am transmis la sfarsitul lunii septembrie Comisiei Europene un punct de vedere in care justificam modul in care a fost gandita masura la vremea respectiva si care nu viza protejarea industriei, ci a mediului. Totodata, am precizat in nota ca derogarea expira la 31 decembrie 2009”, ne-a declarat Dan Carlan, secretar de stat in Ministerul Mediului. Potrivit acestuia, de la 1 ianuarie 2010, pentru masini cu Euro 4 sub 2.000 cmc se va achita taxa auto dupa modelul prevazut in legislatia din februarie 2009. “Nu au existat consultari cu cei din industrie privind renuntarea sau prelungirea scutirilor, dar masura nu este pentru noi necunoscuta. De la Comisia Europeana s-a cerut adaptarea legislatiei conform cu reglementarile europene din domeniul taxarii. Nu mai avem cum sa protestam. Va trebui sa ne conformam, desi nu ne convine”, ne-a declarat Constantin Stroe, vicepresedintele Automobile Dacia. In opinia sa, renuntarea la scutire ii va obliga pe cei din industria auto sa gaseasca noi solutii pentru pastrarea unor preturi atractive pentru cumparatori. “Efectul masurii este clar: mareste pretul final la client. Pentru a nu ne pierde clientela, vom face eforturi de a reduce costurile de fabricatie”, a adaugat Stroe. Pe de alta parte, reprezentantii Automobil Clubul Roman (ACR) ne-au precizat ca vor continua sa atace in instanta taxa auto perceputa de stat. “Pentru membrii sai, Asociatia va continua sa faca demersuri particulare in vederea eliminarii taxei percepute ilegal”, ne-a declarat Carmen Franaru, presedintele Comisiei juridice din cadrul ACR.

Impozitul pe noxe, din 2011

Guvernul Tariceanu a decis pe final de mandat, ca masura anticriza ce viza stimularea vanzarilor de autoturisme noi, scutirea de la plata taxei auto in cazul achizitiei masinilor Euro 4, sub 2.000 cmc in intervalul 15 decembrie 2008- 31 decembrie 2009. Totodata, fostul guvern decidea triplarea taxei auto pentru celelalte tipuri de masini. In februarie 2009, Cabinetul Boc a redus taxa de poluare cu o treime, dar a pastrat scutirile. In plus, a informat ca s-au demarat consultarile privind un proiect legislativ ce prevede calcularea taxei auto in functie de emisiile de carbon si care care se axeaza pe principiul “poluatorul plateste”. Legea ar fi trebuit sa fie aplicata din 2010, dar initiativa nu s-a concretizat inca. Reprezentantii Ministerului Mediului spun ca, din cauza crizei economice si a necesitatii consultarilor continue cu Bruxelles-ul, aplicarea impozitului pe poluare se amana pana in 2011.

Sursa: Gardianul